Обеспечивать безопасность на железнодорожных вокзалах – задача не из легких. Они изначально не приспособлены для проведения проверок пассажиров: имеют много входов, переходов на платформы. Еще пять- шесть лет назад считалось, что организовать досмотр каждого человека в таких условиях просто невозможно. Как сегодня строится работа по обеспечению транспортной безопасности, рассказывает начальник Волгоградского ЛУ МВД России на транспорте полковник полиции Д.П. Моисеев.

- В самом деле, пассажиропоток на железнодорожных вокзалах намного больше, чем в аэропортах. Сначала здесь были внедрены рамки- металлодетекторы, а затем и рентгено-телевизионные установки  для досмотра багажа пассажиров. Все эти средства наряду с системами видеонаблюдения, слежения и видеопотока, проведением регулярных антитеррористических мероприятий, способны не допустить неконтролируемого развития событий.

- Кстати, в Волгоградском аэропорту открылся новый терминал. Как в нем организовано обеспечение безопасности? Чем новая система отличается от работы со «старым» терминалом, технически менее оснащенным?

- Во - первых, здесь значительно расширена система цифрового видеонаблюдения. В отличии от прежней, она  стала более качественной, с повышенным уровнем цветового разрешения. Кроме стационарных металлоискателей, для досмотровых мероприятий в новом терминале, впервые используется полностью автоматизированная рентгено-телевизионная установка конвейерного типа для досмотра багажа и грузов «Интроскоп».

- И, тем не менее, в печати нет-нет, да и проскальзывают сообщения о заведомо ложных угрозах теракта от нетрезвых граждан...

- Каждый такой звонок – это огромные материальные затраты и усилия сотрудников правоохранительных органов. Шутникам нужно знать, что все подобные факты успешно раскрываются и виновный несет уголовную ответственность. Так, 20 июля этого года здание железнодорожного вокзала «Волгоград- 1» было оцеплено, пассажиры, провожающие и работники вокзала срочно эвакуированы.  Волгоградские полицейские установили личность злоумышленника, сообщившего о минировании железнодорожного вокзала. Лжеминером оказался 39-летний сельхозрабочий – уроженец Октябрьского района Волгоградской области. Инкриминируемая ему статья 207 УК РФ «Заведомо ложное сообщение об акте терроризма предусматривает наказание в виде лишения свободы сроком от трех до пяти лет.

- Денис Петрович, а как быть, если у пассажиров имеются какие- то вопросы к руководству транспортной полиции?

- В этой связи, в декабре 2016 года, руководство Волгоградского ЛУ МВД России на транспорте проведет ставший традиционным «Час пассажира», на котором все желающие могут задать интересующие их вопросы.

СПРАВКА:

В зоне обслуживания Волгоградского ЛУ МВД России на транспорте находятся 27 объектов Приволжской железной дороги, 5 объектов Международного аэропорта «Волгоград»; 12 объектов речного транспорта.

Н.Б. ЛИТВИНОВА, специалист по связям со СМИ Волгоградского ЛУ МВД России на транспорте.